⑴ SPOOR IDHESI
Untuk salutan trim dalaman, terdapat dua jenis kegagalan lekatan utama: lekatan miskin antara primer dan substrat, dan lekatan miskin antara primer dan topcoat. Penyebab utama kegagalan berkaitan dengan keserasian antara filem cat dan pretreatment substrat. Di samping itu, faktor -faktor seperti persekitaran dan proses pengeluaran juga merupakan penentu penting lekatan filem cat.
⑵bubbling
Lapisan salutan jauh dari substrat (bahan asas atau salutan asas) disebabkan oleh kehilangan lekatan setempat, menyebabkan filem salutan membentuk bulges bulat. Gelembung mungkin mengandungi cecair, stim, gas lain, atau bahan kristal. Sudah tentu, walaupun filem cat terbaik dapat ditembusi oleh kelembapan. Apabila kelembapan menembusi filem cat, ia boleh menghasilkan tekanan yang mencukupi untuk melemahkan lekatan antara lapisan cat yang berlainan atau lekatan keseluruhan salutan ke substratnya, mengakibatkan pembentukan kelembapan - yang mengandungi gelembung - seperti protrusions. Penyebab utama menggelegak adalah: ① pretreatment yang tidak mencukupi filem cat; ② ketebalan salutan yang tidak mencukupi atau penggunaan yang tidak wajar; ③ Penggunaan salutan yang mengandungi komponen yang mudah bertindak balas dengan kelembapan.
⑶chalking dan perubahan warna
Permukaan filem salutan mempamerkan perubahan warna atau zarah serbuk longgar akibat kemerosotan satu atau lebih pangkalan cat dan penguraian pigmen. Penyebab utama pencabulan dan perubahan warna adalah: usia filem salutan semasa penggunaan disebabkan oleh kesan sinaran ultraviolet, oksigen, dan kelembapan, menyebabkan pangkalan cat memecahkan dan mendedahkan pigmen. Pengguna harus memilih salutan automotif dengan rintangan cuaca yang sangat baik berdasarkan keadaan penggunaan.
⑷ Rintangan kakisan
Lapisan ini mempunyai rintangan kakisan yang lemah, terutamanya yang ditunjukkan dalam kecacatan seperti bintik -bintik kakisan, jalur radial, dan lapisan tembaga yang terdedah selepas ujian. Rintangan kakisan yang lemah terhadap salutan adalah terutamanya berkaitan dengan proses elektroplating. Sebagai contoh, pretreatment yang lemah sebelum elektroplating boleh menyebabkan kecacatan seperti pitting dan lubang di permukaan. Oleh itu, kawalan ketat proses pengeluaran diperlukan semasa elektroplating.
⑸bubbling dan retak lapisan penyaduran
Sekiranya terdapat gelembung kecil di antara lapisan penyaduran atau di antara lapisan penyaduran dan substrat, apabila suhu luaran berubah, gelembung kecil ini akan berkembang, menyebabkan pemisahan di antara lapisan penyaduran atau di antara lapisan penyaduran dan substrat. Di samping itu, jika lapisan penyaduran tidak tertakluk kepada rawatan pelepasan tekanan yang betul selepas elektroplating, perubahan dalam keadaan persekitaran luaran juga boleh menyebabkan retak di kawasan di mana lapisan penyaduran tertumpu, seperti pada selekoh.
Ringkasnya, dengan pembangunan ringan automotif, penggunaan plastik di badan kereta secara beransur -ansur akan berkembang, dan keperluan untuk teknologi rawatan permukaan komponen dalaman dan kualiti produk juga akan secara beransur -ansur meningkat. Oleh itu, meningkatkan dan meningkatkan kualiti komponen plastik dalaman automotif adalah projek pembangunan jangka panjang -.
Busman cemerlang sebagai pakar yang dipercayai dalam komponen dalaman dan luaran plastik automotif. Dengan teknologi pencetakan maju dan kawalan kualiti yang ketat, kami menyampaikan bahagian -bahagian yang tahan lama dan bergaya - dari papan pemuka kepada bumper. Penyelesaian yang disesuaikan memenuhi keperluan model kenderaan yang pelbagai, menggabungkan fungsi dengan rayuan estetik. Bekerjasama dengan Busman untuk kecemerlangan plastik automotif yang boleh dipercayai.